Prefera pordo-al-porda sendado de Ĉinio al Hindio/Dubajo/Nordameriko, ro-ro-loĝistiko por ĉinaj projektoj
La kompania tenas al la operacio koncepto "scienca administrado, supera kvalito kaj rendimento supereco, kliento supera por Prefera pordo-al-porda sendo de Ĉinio al Hindio/Dubajo/Nordameriko, ro-ro-loĝistiko por ĉinaj projektoj, Ni bonvenigas ŝancon al faru entreprenon kun vi kaj esperas havi plezuron aldoni pliajn pliajn detalojn pri niaj varoj.
La kompania tenas al la operacio koncepto "scienca administrado, supera kvalito kaj rendimento supereco, kliento supera porĈina Servo Pordo al Pordo, Ĉina Ekspeda Servo, Ni ankaŭ havas bonajn kunlaborajn rilatojn kun multaj bonaj fabrikistoj, por ke ni povu prezenti preskaŭ ĉiujn aŭtopartojn kaj post-vendan servon kun altkvalita normo, pli malalta preznivelo kaj varme servo por renkonti postulojn de klientoj de malsamaj kampoj kaj malsamaj regionoj.
Fokuso Tutmonda Loĝistiko koncentriĝas pri veturiloj, maŝinaro, ekipaĵa kargotransporto dum longa tempo, konservu kunlaborajn rilatojn kun la plej multaj el la ekspedistoj de RO-RO, itineroj kovrantaj Sudorientan Azion, Mezorienton, Latin-Amerikon, Afrikon, Mediteranean maron, ktp. Laŭ la postuloj de klientoj por senda horaro kaj servo, ni povas provizi profesian transportan solvon por klientoj kun sufiĉa spaco kaj bona servo.
De la vidpunkto de ŝparado de transportkosto kaj farebleco, por la memfunkcia veturilo kaj inĝenieristiko ekipaĵo, ni povas elekti la ro-ro transportadon, kiel ekzemple: aŭtogruoj, fosmaŝinoj, buldozoj, ruliloj, ŝprucigiloj, ŝargiloj, aŭtoj, buso, kamiono. , baskulkamiono, betona pumpkamiono, oleo-cisternkamiono, duonantaŭfilmo, ktp.;Kompreneble, la varoj kun radoj/spuroj sed sen potenco povas esti ekstere trenitaj al RO-RO-ŝipo, kaj la varoj sen potenco kaj sen radoj/spuroj ankaŭ povas esti faskitaj sur la MAFI-tabulo kaj ŝipo kun RO-RO-ŝipo.
RO-RO specialiĝis pri portado de veturiloj.La ŝarĝo de RO-RO estas fleksebla kaj efika, kaj ne dependas de havena leva ekipaĵo.Ĉiuj varoj en la ro-ro-ŝipo estas esence pakitaj en la kargo, kiu provizas altan gradon de protekto por la varoj.Tamen, la ŝipposedantoj de RO-RO estas ĉefe el Eŭropo, Sud-Koreio kaj Japanio, kun malpli da spaco kaj sendotempo.Por nefunkciigitaj varoj, ili bezonas trenkapon aŭ MAFI-tabulon kaj aliajn ekipaĵojn, kiuj venas kun granda prezo.
Eĉ se la havena ekipaĵo kondiĉo estas tre malbona, la rul-sur/rul-off-ŝipo ankaŭ povas esti ŝarĝita kaj malŝarĝita efike.Roll-on/roll-off-ŝipo estas pli bona ol kontenera ŝipo, tio estas, ne necesas levi ekipaĵon sur la doko, kaj ne necesas grandskala transformo, ekspansio de la doko, aldoni ŝarĝon kaj malŝarĝan ekipaĵon.
RO-RO havas pli da adaptebleco, ne nur ŝarĝas la ujon, sed ankaŭ portas specialajn varojn kaj diversajn pograndajn varojn, havas specialan ŝtalan ro-ro-sendaĵon ŝtalo tubon, ŝtalplaton, specialajn veturilojn ro-ro-sendaĵon fervojan veturilon, specialan dediĉitan ro. -ro-sendaĵo boranta ekipaĵo, agrikultura maŝinaro, ankaŭ povas esti kolektitaj kune diversaj materialoj kaj uzataj por milita transportado.Oni povas vidi, ke ro-ro-sendaĵo havas larĝajn aplikajn perspektivojn.
Aliĝante al la valorkoncepto de "kliento atingo, rezulta orientiĝo", la kompanio provizas profesian ro-ro-projektan loĝistikon, pordo-al-pordan sendoservojn de Ĉinio al Hindio/Dubajo/Nordameriko kaj aliaj regionoj, ni elkore esperas havi la okazo kunlabori kun vi, kaj esperas havi feliĉajn servojn pri faciligo de Komunikado.
Ĉina pord-al-porda servo, profesia funkciigisto de ro-ro-projektaj loĝistiko/marŝipaj servoj en Ĉinio, ni ankaŭ havas bonajn kunlaborajn rilatojn kun multaj konataj ŝipkompanioj, do ni povas provizi preferatajn citaĵojn kaj sufiĉan spacon kun alta- kvalitaj servaj normoj, profesia servo-teamo kaj entuziasma servo-sinteno por renkonti la loĝistikajn bezonojn de klientoj en malsamaj kampoj kaj kampoj.
