En internacia ekspedada loĝistiko, kiam multaj homoj, kiuj estas novaj en ekstera komerco, konsultas la ŝarĝan ekspediston pri la sendokotizo, ili trovos, ke ili ne komprenas la ekspedan citaĵon donitan de la ŝarĝo-sendisto.Ekzemple, kiaj partoj estas inkluzivitaj en lamarŝarĝo de Ĉinio ĝis Tajlando, kaj kiel ĝi estas kalkulita?Focus Global Logistics analizos ĝin por vi.

Nedisigebla koncepto demarŝarĝa citaĵo de Ĉinio al Tajlandoestas mara ŝarĝa prezo, ankaŭ konata kiel "mar-frajto", kiu rilatas al la unuoprezo aŭ tarifo uzata por kalkuli mar-frajton.Ĝi estas la unuoprezo de la servoj provizitaj de la marŝarĝa transportisto por kompletigi la vartransportadon, kaj ĝia konsisto inkluzivas bazajn tarifojn kaj kromajn ŝarĝojn.

La konsisto de marfrajto

1. Baza tarifo Baza ŝarĝo

Ĝi rilatas al la baza frajto ŝargita por ĉiu faktura unuo (kiel ekzemple unu frajtotuno).Bazaj tarifoj inkluzivas klasajn tarifojn, krudvarajn tarifojn, ad valoremajn tarifojn kaj unuformajn tarifojn.

2. Ekspedaj krompagoj

Por konservi la stabilecon de la baza tarifo ene de certa tempodaŭro, kaj ĝuste reflekti la sendokostojn de diversaj varoj en ĉiu haveno, ŝipkompanioj, havenaj kompanioj kaj aliaj unuoj ankaŭ kondiĉas kotizojn krom la baza tarifo, tio estas. , sendaj krompagoj.

Supragoj pri maraj ŝarĝoj rilatas al diversaj sendaj kostoj, kiujn la transportisto pliigos dum transportado pro diversaj kialoj kiel ŝipoj, kargo, havenoj kaj aliaj aspektoj.kroman kotizon.

Tipoj de kontenero-sendkotizoj

Nuntempe, ekzistas mara ŝarĝa tarifsistemo por kontenerigita kargo.Esence dividi en du kategorioj:

Unu estas la kalkulmetodo de diversaj ŝarĝoj

Tio estas, la unuo de frajto je tuno (kutime konata kiel groca kargoprezo), estas ŝargita laŭ volumeno (CBM) kaj pezo (KG).La volumeno kaj pezo kalkulitaj per la fina ŝaŭma pezoproporcio estas komparitaj kun la reala volumeno kaj pezo, kaj la pli granda estas uzata por kalkuli la finan koston.

La alia tipo baziĝas sur ĉiu ujo kiel la faktura unuo (ofte konata kiel pakprezo)

La situacio de kontenera plena kontenero-liveraĵo nomiĝas plena kontenera kargo (FCL) en komercaj terminoj.La frajtoprezo estas ĉefe kunmetita de marfrajto, krompagoj kaj havenaj diversaj kostoj.La responda ŝarĝo estas la skatola tarifo.

Frajto Kalkulado Paŝoj porĈina Eksporta Ekspeda Citaĵo

(1) Elektu la koncernan tariflibron;

(2) Laŭ la nomo de la varoj, trovu la normon pri kalkulo de ŝarĝo (BAZO) kaj klaso (KLASO) en la tabelo pri klasifiko de varoj;

(3) En la baza tarifo parto de la grada tariftabelo, trovu la respondan itineron, elirhavenon, celhavenon, kiel ekzempletransporto de Shekou, Ĉinio al Laem Chabang, Tajlando, kaj trovi la bazan ŝarĝan tarifon laŭ la grado.

(4) Eltrovu ĉiujn riceveblajn (pageblajn) krompagojn erojn kaj kvantojn (aŭ procentojn) kaj valuttipojn el la sekcio de krompago;

(5) Kalkulu la realan ŝarĝan imposton surbaze de la baza ŝarĝa imposto kaj krompagoj;

(6) Frajto = ŝarĝo X frajtotunoj

Kontraŭ la fono de pli malaltaj sendaj prezoj kaj troa provizo de ujoj, ĉinaj eksportfirmaoj devus esti pli singardaj elektante.ŝarĝaj ekspedistoj en Ĉinio, kaj devus elekti internaciajn ŝarĝajn ekspedistojn, kiuj estas garantiitaj kaj kostefikaj por protekti siajn proprajn rajtojn kaj interesojn.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!