Kun la rapida disvolviĝo de la Interreto, vi povas fari preskaŭ ĉion en la Interreto, kiel aĉeti, mendi vojaĝbiletojn, ricevi kaj sendi poŝton... Tamen, kiam vi planas farisendi aron da varoj el Ĉinio al Filipinoj, ĉu vi povas Kion pri aranĝi ĝin sole sen konfidi ŝarĝon?La respondo estas ne.

Estas multaj malfacilaĵoj por aranĝi internacian ŝarĝon per oceana aŭ oceana ŝipo sen peranto, kaj multaj kargoposedantoj elektasprofesiaj ĉinaj ŝarĝaj ekspedistojpor eviti tiajn malfacilaĵojn.Bona transportisto ligas ekspedistojn kun transportistoj kaj aliaj provizantoj por sendi la varojn, tiam spuras la varojn dum la vojaĝo, kaj ankaŭ ofertas ŝarĝasekuron por provizi financan protekton kontraŭ perdo de varoj en transito.

Se vi ne serĉas transportiston, sed elektas aranĝi mem la maran ŝarĝon, tiam vi kutime renkontas la jenajn problemojn——

Manko de influo

Ekspedistoj, kiuj aranĝas sian propran marfrajton, havas malmulte da influo aŭ aŭtoritato super aviad-kompanioj, kiuj ne prioritatas sendaĵojn.Transportistoj povas ŝargi tiajn klientojn pli kaj konservi sian kargon en haveno pli longe.Frajtotransportisto, aliflanke, funkcias kiel peranto inter la ekspedisto kaj la portanto, certigante ke la sendo iras glate, ke la transportisto pritraktas la kargon sekure, kaj ke ĝi alvenas ĝustatempe.

La profesiaj ŝarĝaj ekspedistoj de Ĉinioesence konservi grandegan reton de transportistoj kaj ŝipkompanioj por transporti komercon por ili.Ilia aĉetpovo ankaŭ permesas al ili akiri grandajn rabatojn, kiuj povas redukti transportkostojn.Ĉi tiu parto de la rabato fine estos reflektita sur la kargoposedanto.

Manko de kompetenteco

Ekspedistoj ofte pensas, ke ĉio, kion ili bezonas, estas aranĝi transportadon por eksporti siajn varojn, nur por trovi sin en problemoj poste pro manko de koncerna kompetenteco.Ilia kargo povas esti senhelpa ĉe la haveno ĉar la posedanto ne disponigis certajn postulatajn dokumentojn al dogano.

En kelkaj landoj, ekspedistoj postulas konsulejojn disponigi notariitan juran dokumentadon por siaj sendaĵoj.Kargoposedantoj eble ne scias kie akiri ĉi tiun leĝan dokumenton.Eĉ se ili farus, ĝi bezonus tempon por notari la dokumentojn.

Dungado de aprofesia ĉina transportistopovas eviti ĉi-suprajn problemojn.Ununura aro de varoj povas postuli konadajn fakturojn, komercajn fakturojn, originan atestilojn, inspektadatestojn, eksportlicencojn, eksportdeklarojn kaj eksportajn paklistojn.Ĝuste prepari ĉi tiujn dokumentojn povas eviti doganmalfruojn kaj monpunojn.Frajttransportistoj konscias pri la plej novaj doganaj regularoj en pluraj landoj kiel Tajlando, Vjetnamio, Filipinoj, ktp., scias kiel prepari la necesajn dokumentojn, kaj kalkuli kaj pagi la postulatajn impostojn kaj impostojn.

Kotizoj kaj Juraj Aferoj

Sendado sen la gvido de profesia ŝarĝo-sendisto povas rezultigi sendajn erarojn, rezultigante kotizojn kaj leĝajn problemojn kun dogano.

SpertaĈinaj ŝarĝaj ekspedistojkonservi reton de doganaj makleristoj, kiuj povas helpi kun renkonti doganajn regularojn kaj procedurojn.Kiam aperas problemoj, ili povas akceli doganan senigon por eviti multekostajn kotizojn kaj leĝajn problemojn.

Kial iri ĝin sole kiam ŝarĝo-sendisto povas helpi?Frajto-sendisto povas certigi pli bonajn tarifojn, gvidi vian sendon, ebligi vin plenumi doganajn regularojn kaj trakti diversajn eblajn riskojn kaj problemojn.Focus Global Logistics, aĈina ŝarĝa plusenda platformokun 21 jaroj da industria sperto, estas profesia agentejo porekspedaj servoj de Ĉinio al Sudorienta Azio countries such as the Philippines. For the timeliness of the transportation process, and to save yourself time and effort, you can contact us at any time——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries!